Өрт өчүрүүчү унаанын кыймылдаткычынын газы жалпысынан педаль менен башкарылат, ал ошондой эле газ педалы деп аталат, ал унаа кыймылдаткычынын күйүүчү май менен камсыз болушун көзөмөлдөө үчүн түзүлүш болуп саналат.
Газ педалын оң согончок менен кабинанын полуна таянуу пункту катары башкаруу керек, ал эми буттун таманы газ педалына жеңил басуу керек.Төмөндө же эс алуу үчүн тамандын муунунун бүгүүнүн жана узартылышын колдонуңуз.Газ педалын басып жана бошоткондо, акырын күч менен басып, жай көтөрүү үчүн колдонуңуз.
Өрт өчүрүүчү унаанын кыймылдаткычын ишке киргизүүдө газ педалын түбүнө чейин басууга болбойт.Бош жүрүүчү газдан бир аз жогору турганы жакшы.Ишке киргизгенде, муфтаны туташтыруунун алдында бир аз май куюу жакшы.Координацияланган жана шамдагай.
Өрт өчүрүүчү унааны иштетүү учурунда дроссель жолдун шарттарына жана реалдуу муктаждыктарга жараша көбөйтүлүшү же азайтылышы керек.Тандалган тиштүү кыймылдаткыч күйүүчү майды үнөмдөө үчүн көпчүлүк учурда орточо ылдамдыкта жана чоң дроссельде иштеши үчүн ылайыктуу болушу керек.Майды координациялоо, муфтага басуу жана газ педалына басуу координацияланышы керек.
Өрт өчүрүүчү унаа өйдө көтөрүлүп баратканда газ педалын баспаңыз.Төмөн ылдамдыктагы тиштүү механизмди колдонууда, адатта, газды жарым жолго түшүрүү сунушталат.3. Кыймылдаткыч дагы эле ылдамдыгын тиешелүү түрдө жогорулата албаганда, аны төмөнкү тиштүү визитке өткөрүп, андан кийин ылдамдатуу үчүн газ педалын басуу керек.
Өрт өчүрүүчү машина токтоп, кыймылдаткыч өчүрүлгөнгө чейин биринчи газ педалын бошотуп, газ педалын чаппашы керек.
Негизги жоболор: жеңил кадам таштоо жана жай көтөрүү, түз сызыкта ылдамдатуу, өтө шашпастан, акырын күч колдонуу, капыстан титиребей буттун учу менен иштөө.
Посттун убактысы: 21-апрель-2023