1. Шасси
Модел: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF 16×4
Мотор түрү: MC11.46-61(катардагы 6 цилиндрлүү жогорку басымдагы жалпы рельс дизелдик кыймылдаткычы)
Эмиссия стандарты: Евро 6
Күч: 327kw
Дөңгөлөк базасы:4600+1400мм
максималдуу ылдамдык:≥100км/саат
Редуктор: Sinotruk механикалык редуктор, 10 алдыга тиштүү + 2 артка тиштүү
Алдыңкы октун/арткы огунун жол берилген жүгү: 35000кг (9000+13000+13000кг)
Электр системасы: Генератор: 28V/2200W Батарея: 2×12V/180Ah
Күйүүчү май системасы: 300 литр күйүүчү май
Тормоз системасы: ABS бөгөт коюуга каршы тормоз системасы
Кызмат тормоз түрү: эки чынжырлуу аба тормозу
Тормоз түрү: жазгы энергияны сактоочу аба тормозу
Көмөкчү тормоз түрү: мотор чыгаруу тормозу
Дөңгөлөк: Алдыңкы дөңгөлөктүн мүнөздөмөлөрү: 385/65R22.5 20PR 2шт
Арткы дөңгөлөктүн мүнөздөмөлөрү: 12.00R20 18PR 8шт
Запастык шинанын спецификациясы: 385/65R22.5 20PR 1шт
2. Каб
Каб: Оригиналдуу бир катарлуу кабина, артында уктоочу керебети бар. Бул шасси өндүрүүчүсү тарабынан өз алдынча өндүрүлгөн жана Германиянын MAN шасси кабинасынын технологиясын кабыл алган, аны айдоо үчүн ыңгайлуу кылат.
Структура: Single-катар, 2-эшик стандарттык кабина, жакшы герметикалык, кооз көрүнүшү, жалпак, борбордук башкаруу кулпусу менен, электр көтөргүч, гидротехникалык цилиндр колдоо түзүмүн колдонуу менен электр системасы бурулуп, бурулуп колдоо түзүмү ишенимдүү.
Ал кубаттуулукту өчүргүч, 100 Вт ойготкуч жана эскертүүчү жарык өчүргүч ж.б. менен жабдылган жана эскертүү жарыгы жана зымдарды туташтыргычтар үчүн орнотуу тешиктери сакталган.
Кабинанын жабдуулары:
көз карандысыз желдетүү жана жылытуу жана кондиционер менен жабдылган, ички LED жарыктандыруу;
12 В эки комплект, 24 В эки комплект, 220 В электр менен жабдуу порттору менен жабдылган жана 2 USB порттору менен жабдылган.
Орундукту орнотуу: Айдоочунун аба асма отургучунда 3 жүргүнчү бар.Айдоочунун отургучунун бийиктиги, бурчу жана алдыңкы жана арткы абалы жөнгө салынат.Негизги жана жүргүнчүлөр отургучтары оригиналдуу баштыктар жана коопсуздук куру менен жабдылган.Жүргүнчүлөрдүн отургучунун ыңгайлуулугу алыскы сапарга чыгуунун талаптарына жооп берет.
Кабинанын ортосунда колдук радиоприёмниктер сыяктуу кичинекей жабдууларды сактоочу куту бар.
Педальдарга түшүү жана түшүү үчүн жогорку күчтүү тешиктүү пластиналар колдонулат, ал эми LED тепкич жарыктары түн ичинде түшүп жана түшүүнү эскертип туруу үчүн бир эле убакта орнотулган.
Эшиктин ачылыш бурчу болжол менен 90°, жана эшикте тайгаланбаган коопсуздук туткасы бар.
Кабинанын эки капталында электр менен жылытылган арткы күзгүлөр, эки капталында кең бурчтуу жылытылган арткы күзгүлөр, ал эми алдыңкы жүргүнчүнүн каптал эшиги кабинанын алдында сокур күзгү жана сокур тактар менен жабдылган.
3. Электр энергиясын өндүрүүчү жарык системасы
1).Импорттолгон генератор:
Бренд: Japan Honda
Модели: SH11500
Номиналдуу кубаттуулугу: 10KVA
Номиналдуу жыштык: 50HZ
Номиналдуу чыңалуу: 220V/380V
Чыңалуу стабилизатору: 30% тең салмаксыз жүгүн көтөрө алат.
Башкаруу шкафы: IP44коргоо даражасы
Коопсуздукту коргоо: жүк өтө чоң болгондо, ал автоматтык түрдө өчүрүлүп, коргоочу ролду ойной алат
2).Жарыктар:
Pээ: 4×500 Вт
Түр: LED жарыктары
Liбийиктиги: 7,6 м
Rайлануу бурчу:±360°
Депрессия/бийик бурч: Депрессия≥120°, Бийиктик≥120°
Vчыңалуу: 220V
Жайгашкан жер: машинанын үстү
4.Электр тепкич
Вагондун арткы жагында электр стакер орнотулган, жүктү көтөрүү 1200 кг жана максималдуу көтөрүү бийиктиги 2,8 м.Аны гидравликалык арткы капкак аркылуу түшүрүп, кузовго орнотулган заряддоочу жабдык менен кубаттоого болот.Чоң куткаруу участокторунда ал материалдарды жана жабдууларды иштетүү, жүктөө жана түшүрүүдө жардам бере алаттартыпбашка унаалар. Стакер жүк ташуучу унаанын өзү жарыктандыруу системасы менен жабдылган жана үстүнкү бөлүгүндө кызыл эскертүү чырагы орнотулган.
Номиналдуу жүк көтөрүмдүүлүгү:≥1200 кг
Көтөрүү бийиктиги:≥1800мм
Салмагы:≤800 кг
Максималдуу даражасы: толук жүктөө/жүк жок: 6%/12%
5.Гидравликалык көтөрүүчү куйрук тактасы
Жеңилдетүү үчүнбашкачаl жабдуулардын түрлөрү эркин кирүү жана түшүрүү, өзүн-өзү жүктөө жана түшүрүү көтөргүч куйругударбазаарткы жагында жабдылганунаа, гидравликалык башкаруу, анын жардамы менен электр стакерди жана ага тиешелүү жабдууларды тез тандап, жабдууларды жүктөө жана түшүрүү натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн жайгаштырууга болот.
Бренд:Кадро
Номиналдуу жүк көтөрүмдүүлүгү: 1500kg
Башкаруу ыкмасы: электро-гидравликалык
Материал: алюминий эритмеси
Өлчөм: туурасы 2400мм, бийиктиги 2000мм
6.ЖабдууларCкупе
Материал: Sавтомобилдер үчүн өзгөчө болот, авиациялык алюминий эритмеси профилдери, алюминий плиталары
Структура: арабанын сырткы кадры унаалар үчүн атайын болоттон ширетүүчү түзүлүшүн кабыл алат, ички кадр жогорку күч алюминий эритмесин биргелешкен профили, ал эми төмөнкү табак аноддолгон бети менен алюминий эритмесин табак болуп саналат.
Жабдуу бөлүмдүн эшиги: Жеңил, жогорку сапаттагы электрофоретикалык алюминий эритмеси, алюминий эритмеси менен чоң жылма жапкыч эшик (эшиктин туткасы менен), ийкемдүү ачуу жана жабуу, жакшы мөөр, аз ызы-чуу, кооз көрүнүшү, жеңил жана ишенимдүү, бардык жылма жапкыч эшиктери ачылат бир ачкыч менен.
Вагон чатырга алып чыгуучу тепкич менен жабдылган, вагондун үстү тайгаланууга каршы тазалоодон өткөрүлөт, топтолгон суу табигый түрдө ылдыйга агып чыгат;
Жабдууларды -30 чөйрөдө колдонууга болот℃～+45℃, жана платодо колдонсо болот.
7.EэлектрдикSсистемасы
Кабинанын үстүнкү бөлүгү узун катар LED эскертүү чырактары менен жабдылган
Унаанын эки тарабында, сол жана оң жагында экиден жарык берүүчү светодиоддук лампалар, ылдый жагында коопсуздук белгисинин жарыктары бар.
Унаанын эки тарабында жарыктар бар
Сиренанын күчү 100 Вт
Электр башкаруу системасы коопсуздук жерге туташтыруу аппараты менен жабдылган
Посттун убактысы: Ноябр-18-2022